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云轨是这几年新兴起一种新的轨道交通运输方式，属于Ⅲ级中运量轻轨，不受国家轨道交通审批条件的制约，非常适合规模稍大的地级市。云轨跟地铁相比，造价只有其五分之一，建设时间只有其三分之一，性价比非常高，逐渐在地级市中推广开来。
据消息，2021年12月20日，襄阳东津云轨项目正式通过备案公示。
据悉，该项目由襄阳东津国有资本投资集团有限公司，投资13亿元建设，项目位于东津新区汉江沿岸，将串联起襄阳东高铁站、襄阳华侨城旅游度假区、东津古镇等主要景点。
项目计划在2022年1月份开工， 建设内容包含线路工程和沿线景观绿带两部分，线路工程包括高架线、车站、控制中心、综合车场等。通过云轨解决交通拥堵、运输低效、节能环保、安全智能等问题。
云轨的造价大概2.5亿每公里，东津新区的云轨项目总投资13亿，大约里程为5.2公里。以襄阳东站为起点，大致终点在汉江东岸、华侨城附近。从线路里程和运营范围来看，此次启动的东津新区云轨项目，应该是襄阳城市轨道交通的试验性工程。由于国家地铁建设标准提高，政策有所收紧，襄阳目前暂不符合地铁建设的标准，转向尝试云轨也不失为一个好的方向
随着襄阳引入云轨项目，下一步湖北恐怕会有更多的地市跟进。
来源：东津号外等
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